English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик อุปกรณ์เสริมแม่พิมพ์: มาตรฐานยุโรป
การออกแบบ R&D แม่พิมพ์ไฟท้ายรถยนต์
ฝ่ายวิศวกรรมประกอบด้วยวิศวกรที่มีประสบการณ์สูงและเต็มไปด้วยจิตวิญญาณแห่งการพัฒนา พวกเขามีส่วนร่วมในการออกแบบแม่พิมพ์ฉีดและแม่พิมพ์อัดและผลิตภัณฑ์ใหม่ เพื่อตอบสนองความพึงพอใจของลูกค้า บริษัทจึงให้ความสำคัญกับแนวโน้มของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์อยู่เสมอ
Hongmei นำระบบขั้นสูงระดับสากล - CAD/CAM/CAE มาใช้ในการออกแบบแม่พิมพ์และการปั้นไฟท้าย.
เทคโนโลยีด้านวิศวกรรมและการผลิตแม่พิมพ์ของเราประกอบด้วย:
มือโปร/วิศวกร (การสร้างแบบจำลอง 3 มิติ)
SolidWorks (การสร้างแบบจำลอง 3 มิติ)
AutoCAD (การสร้างแบบจำลอง 2D)
MoldFlow Mold Advisor (การจำลองการไหล/การเปลี่ยนรูปของพลาสติก)
MasterCAM (การเขียนโปรแกรม CNC)
ยูนิกราฟิกส์ (การเขียนโปรแกรม CNC)
ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซี
CNC EDM's (การตัดเฉือนด้วยไฟฟ้า)
เครื่องตัดลวด.

ไฟท้ายออกแบบ
เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ไฟท้ายที่ดีเราออกแบบแม่พิมพ์ไฟท้ายควรใส่ใจปฏิบัติตามคำแนะนำ:
* ความหนาของผนัง
ความหนาของผนังของผลิตภัณฑ์พลาสติกฉีดขึ้นรูปมักจะอยู่ที่ประมาณ 0.80-3.00 มม. ความหนาของผนังมากเกินไปทำให้เกิดการหดตัวได้ง่ายและทำให้เกิดช่องว่าง เนื่องจากผนังบางเกินไปทำให้ยากต่อการสร้างโพรงให้เต็ม
* เนื้อปลา(R)
โดยปกติค่า “R” ขั้นต่ำจะมากกว่า 0.3 เนื่องจากค่า “R” ที่น้อยเกินไปจะทำให้พลาสติกลำบากมากเกินไปแม่พิมพ์ไฟท้ายการทำ.
* เจ้านาย
ผู้บังคับบัญชาควรได้รับการออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการจมและมุมที่แหลมคม
* รูปแบบพื้นผิว
พื้นผิวของผลิตภัณฑ์พลาสติกสามารถเป็นพื้นผิวเรียบ (ขัดเงาได้ดีบนโพรง), เครื่องหมาย EDM (โพรงแม่พิมพ์ที่เกิดจากการปล่อยกระแสไฟฟ้าของอิเล็กโทรด) พื้นผิวและพื้นผิวการแกะสลัก
* จดหมาย
ตัวอักษรนูนเกิดขึ้นจากช่องเว้า ในขณะที่ตัวอักษรเว้าเกิดขึ้นจากตัวอักษรนูนบนช่อง ซึ่งยากต่อการกลึงเล็กน้อย
แม่พิมพ์บางชนิดมีข้อกำหนดเพิ่มเติมมากมาย เราจะออกแบบแม่พิมพ์ตามลักษณะผลิตภัณฑ์

ประเภทไฟท้ายของเรา
ทีมออกแบบเฉพาะของ Hongmei Mold จะทำการวิเคราะห์โฟโตเมตริกสำหรับตัวสะท้อนแสงและไกด์แสง ทำการวิเคราะห์การจำลองการสั่นสะเทือนเพื่อให้ผู้ตัดสินได้รับแรงดันและความเร็วความดันสูงสุดสำหรับแต่ละชิ้นส่วน ทำการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์บนผลิตภัณฑ์เพื่อคาดการณ์ว่าแม่พิมพ์ไฟท้ายอาจทำงานได้และตำแหน่งที่อาจล้มเหลวก่อนการผลิตเกิดขึ้น หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดด้านการออกแบบและการตัดเฉือนที่มีค่าใช้จ่ายสูงก่อนที่จะเกิดขึ้น ร่วมกับทีมงานทำแม่พิมพ์ที่เชี่ยวชาญของเราช่วยนำผลิตภัณฑ์ใหม่ของคุณออกสู่ตลาดในระยะเวลาอันสั้น เรายินดีรับคำถามของคุณหรือเยี่ยมชมโรงงานของเราเพื่อเจรจาแบบเห็นหน้ากัน!

