English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
แม่พิมพ์กล่องถุงมือรถยนต์
วัสดุ: เอบีเอส
เหล็กแม่พิมพ์: H13
ฐานแม่พิมพ์:C45
นักวิ่ง: นักวิ่งที่ร้อนแรง
ช่อง: เดี่ยว
โปแลนด์: หนังเกรน
การชำระเงิน: 50% TT ล่วงหน้า และยอดคงเหลือจะจ่ายก่อนจัดส่ง
การออกแบบของแม่พิมพ์กล่องถุงมือรถยนต์

เบื้องหลังการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ การพัฒนารหัสของอุตสาหกรรมการผลิตแม่พิมพ์ยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาของอุตสาหกรรมการผลิตแม่พิมพ์ยานยนต์ของโลกกำลังเปลี่ยนแปลงไปในแต่ละวัน และความต้องการแม่พิมพ์ในอุตสาหกรรมซูโตโมทีฟก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในกระบวนการผลิตรถยนต์ จำเป็นต้องมีการขึ้นรูปพลาสติกสำหรับยานยนต์ประมาณ 500 ชิ้น รวมถึงแม่พิมพ์ประตูอัตโนมัติ การขึ้นรูปกันชนรถยนต์ แม่พิมพ์โคมไฟรถยนต์ แม่พิมพ์กล่องเก็บถุงมือ แม่พิมพ์ทางเดินส่วนกลาง แม่พิมพ์แผงหน้าปัดแบบบวกและลบ และแม่พิมพ์ชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดใหญ่อื่นๆ ตลอดจนแม่พิมพ์ชิ้นส่วนรถยนต์พรีซิสชั่น เช่น คอนเนคเตอร์ถังเก็บน้ำชนิดต่างๆ อาจกล่าวได้ว่าแม่พิมพ์พลาสติกสำหรับยานยนต์มีสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดในการผลิตแม่พิมพ์รถยนต์ และความสำคัญของมันก็ปรากฏชัดในตัวเอง
เราเชื่อว่าแม่พิมพ์หรือพลาสติกคุณภาพสูงเริ่มต้นด้วยการออกแบบแม่พิมพ์ที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นเราจึงใส่ใจเป็นพิเศษกับโครงสร้างแม่พิมพ์ Platis ประตู รางน้ำ ช่องระบายความร้อน และกลไกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุด เราทำงานร่วมกับลูกค้าอย่างใกล้ชิดเพื่อกำหนดรายละเอียด เช่น เหล็กแม่พิมพ์ มาตรฐานอุปกรณ์เสริมของแม่พิมพ์ การเลือกวัตถุดิบ ฯลฯ ข้อเสนอแนะที่สร้างสรรค์จะจัดทำขึ้นเพื่อผลประโยชน์ของบริษัทของคุณเสมอ แม่พิมพ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานและบำรุงรักษาง่าย แม่พิมพ์ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในราคาประหยัดและมีฟังก์ชันการทำงานเพื่อตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า เทคโนโลยีการออกแบบ/วิศวกรรมของเราประกอบด้วย:
Pro/วิศวกร/Solidworks/UG/Catia(การสร้างแบบจำลอง 3 มิติ)
AutoCad (เค้าโครง 2D)
การวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์ (การจำลองการไหล/การเปลี่ยนรูปของพลาสติก)
MasterCam (การเขียนโปรแกรม CNC)
การทบทวนการประเมินการออกแบบเพื่อการผลิต (DFM) เกิดขึ้นทั้งภายในและกับลูกค้า มีการหารือเกี่ยวกับการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบชิ้นส่วนข้อเสนอ pf แม่พิมพ์ และตัวเลือกการฉีดขึ้นรูปเพื่อระบุแนวทางแก้ไขที่ดีที่สุดเพื่อให้บรรลุเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของโครงการ ลูกค้าตรวจสอบการออกแบบเครื่องมือขั้นสุดท้าย เช่น เค้าโครงชิ้นส่วน ไลน์การแยกส่วน ตำแหน่งดีดออกและประตู การตกแต่ง การแกะสลัก ฯลฯ การออกแบบแม่พิมพ์ในแบบ 2D และ จะมีการจัดเตรียมแบบ 3D และต้องได้รับอนุญาตจากลูกค้าก่อนจึงจะตัดเหล็กได้
ขั้นตอน
1.การวิจัยและพัฒนา
เราสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาของลูกค้า สร้างไฟล์หรือปรับปรุงการออกแบบหากต้องการ
↓
2.การเจรจาต่อรอง
วัสดุ คุณภาพ ราคา เงื่อนไขการชำระเงิน เวลาจัดส่ง ฯลฯ
↓
3.สั่งซื้อสินค้า
ตามการออกแบบของคุณเองหรือคุณเลือกการออกแบบของเรา
↓
4. แม่พิมพ์
ตามคำขอของลูกค้าเพื่อสร้างแม่พิมพ์ ก่อนทำแม่พิมพ์ เราจะส่งการออกแบบแม่พิมพ์ไปให้ลูกค้าอนุมัติ ก่อนจัดส่งเราจะส่งตัวอย่างและทดสอบวิดีโอไปให้ลูกค้าเพื่อยืนยัน
↓
5. ตัวอย่างการถ่ายภาพ
หากตัวอย่างแรกออกมาไม่เป็นที่พอใจของลูกค้า เราจะปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์และจนกว่าลูกค้าจะพึงพอใจ
↓
6.สินค้าในร้าน
หากปริมาณของคุณเกินพื้นที่จัดเก็บของเรา เราจะแจ้งเวลานำให้กับคุณ
↓
7. เวลาจัดส่ง
จัดส่งทางทะเลหรือทางอากาศตามที่ลูกค้าต้องการ’ความต้องการของ

โมดูลัสยืดหยุ่นของเหล็กคืออะไร?
"โมดูลัสยืดหยุ่น" คือคุณสมบัติของวัสดุที่บ่งบอกถึงความแข็งแรงหรือความยืดหยุ่นของวัสดุเหล็กที่ใช้ทำชิ้นส่วนแม่พิมพ์ โมดูลัสยืดหยุ่นมักเรียกว่า "โมดูลัสของยัง" โมดูลัสยืดหยุ่นคือค่าสัมประสิทธิ์ของสัดส่วนระหว่าง "ความเครียด" และ "ความเค้นดึง" เมื่อดึงวัสดุเหล็ก ความสัมพันธ์นี้สามารถแสดงได้ด้วยสมการต่อไปนี้
σ=EXe
ε: เอปซิลอน
σ: ซิกมา
กล่าวอีกนัยหนึ่ง "ความเครียดเป็นสัดส่วนกับความเครียด"
ค่าทางกายภาพของโมดูลัสยืดหยุ่นถูกกำหนดโดยประเภทของวัสดุโลหะ โดยทั่วไป วัสดุที่มีค่าโมดูลัสยืดหยุ่นมากกว่าจะมีความเค้นดึงหรือความแข็งแกร่งสูงกว่า
ข้อมูลของโมดูลัสยืดหยุ่นแสดงในตารางที่ 1 สำหรับวัสดุโลหะทั่วไปบางชนิด
ติดต่อเรา
