Hongmei ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์แม่พิมพ์ หมวกกันน็อค ผู้ผลิตแม่พิมพ์ แม่พิมพ์ทำจีน

คุณต้องรู้จักบทความนี้ก่อนที่จะเริ่มMรถจักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าการผลิตหมวกกันน็อคพลาสติก

หมวกกันน็อค ฮิตขนาดไหน! ปัจจุบันหมวกกันน็อคกำลังเป็นที่ต้องการอย่างมาก ใครอยากลองตามไปนะครับหงเหม่ยเชื้อรา เพื่อเรียนรู้ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หมวกกันน็อคHongmei Mould มีประสบการณ์มากมายในการสร้างสิ่งต่างๆ แม่พิมพ์หมวกกันน็อคให้กับลูกค้าของเราจากประเทศต่าง ๆ และช่วยพวกเขาในการจัดตั้งสายการผลิตหมวกกันน็อคพลาสติกในโรงงานของพวกเขา ดังนั้นหากคุณต้องการสร้างสายการผลิตหมวกกันน็อคโปรดติดต่อเราทีมงานมืออาชีพของเราจะช่วยคุณตั้งแต่ศูนย์ไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก

ก่อนที่คุณจะสร้างแม่พิมพ์หมวกกันน็อคพลาสติก คุณต้องทราบประเภทของหมวกกันน็อค หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์แบ่งออกเป็นสี่ประเภทตามวัตถุประสงค์ ขอบเขตการป้องกันของหมวกกันน็อค 1/2 ไม่รวมหู ขอบเขตการป้องกันของหมวกกันน็อคของหมวกกันน็อค 3/4 นั้นขยายไปถึงหูของหมวกกันน็อค 1/2; อัตราส่วนของหมวกกันน็อคแบบเปิดคือ 3 / ด้านข้างของหมวกกันน็อคทั้ง 4 ใบขยายลงมา และหมวกกันน็อคทั้งสามนี้เรียกรวมกันว่าหมวกกันน็อคครึ่งใบ ขอบเขตการป้องกันของหมวกกันน็อคเต็มใบประกอบด้วยดวงตา ใบหน้า และกราม และโครงและอุปกรณ์ป้องกันกรามเป็นโครงสร้างที่ครบถ้วน
แล้ววัสดุพลาสติกของหมวกกันน็อคพลาสติกสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์ล่ะ?

โดยทั่วไปวัสดุหมวกกันน็อคพลาสติกแบ่งออกเป็นสี่ประเภท: วัสดุคอมโพสิต วัตถุดิบพลาสติก ABS แก้วเหล็ก และคาร์บอนไฟเบอร์ ชีวิตที่พบบ่อยที่สุดคือพลาสติกวิศวกรรม ABS พลาสติกวิศวกรรม ABS ได้แก่ PC + ABS (โลหะผสมพลาสติกวิศวกรรม) ก็เป็นวัตถุดิบพลาสติกชนิดหนึ่งเช่นกัน ชื่อภาษาจีนในอุตสาหกรรมเรียกว่าโลหะผสมพลาสติก และมีชื่อว่า PC + ABS สาเหตุหลักมาจากวัสดุคอมโพสิตนี้มีความต้านทานความร้อนและทนต่อสภาพอากาศของเรซิน PC ได้ดีเยี่ยม มีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยม ยากต่อการเสียรูปและทนต่อแรงกระแทก ประกอบด้วยความลื่นไหลในการประมวลผลที่ดีเยี่ยมของ เรซิน ABS และพลาสติกที่แข็งแกร่ง ดังนั้น เช่น หมวกกันน็อคพลาสติกซึ่งมีความต้องการความเป็นพลาสติกสูงและจำเป็นต้องมั่นใจในความเสถียรและความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง โลหะผสมพลาสติกนี้จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา

วอทส์แอพ：0086-15867668057

วีแชท：249994163

อีเมล：info@hmmouldplast.com